Debriyaj Baskı Balata, veya Otomatik Şanzıman Testi
Motor beyni arıza kontrolü, Şanzıman beyni arıza kontrolü, ABS beyni arıza kontrolü, Airbag beyni arıza kontrolü, Elektronik aksam arıza kontrolü yapılarak arıza kaydı varsa ortaya çıkar.
Motor performans testi dinamometre cihazı kullanılarak yapılmaktadır. Dinamometre manuel, otomatik şanzımanlı önden çekişli veya arkadan çekişli araçlarda motorun gücünü ve torkunu ölçmeye yarayan cihazdır.
Motordaki en ufak düzensizlikleri dahi grafiklerle gösterir bu grafiklerde ateşleme sistemini ve yakıt emme sistemini de görmekte mümkündür.
Ayrıca modifikasyon öncesi ve sonrası ölçümler sayesinde yapılan işlemlerden kazanılan gücü tespit ediyoruz.
Aracınızın motor ömrü, performansı, beygir gücü, torku ve sağlıklı olup olmayışı ile ilgili tüm verileri size sunan Oto ekspertiz manias aracınızın motoru ile ilgili bir masrafınız olup olmadığını net olarak size rapor olarak vermemizi sağlar. Siz de aracınızın herhangi bir motor problemi var mı yok mu bunu net olarak görmüş olursunuz.
Test sonucunda size sunulan rapor uzmanımız yardımıyla detaylı olarak anlatılır.
Sıkça Sorulan Sorular
2. el araç alım ve satım işlemleri sırasında herkes nasıl bir araç aldığından emin olmak ve alacağı aracı ekspertiz yaptırmak ister. Ancak günümüzde bu işlem 2,3 saat gibi bir zaman almaktadır.
Yetkili servisler randevusuz oto ekspertiz işlemi yapmazlar. Yaptıkları durumlarda da belge veya rapor vermezler. Ölçümleri her hangi bir makine kulanmadan, görsel olarak olarak yapmaktadırlar ve motor performans ölçümü, fren testi, süspansiyon (amortisör) testi, yanal kayma (dingiller arası mesafe) testi yapmamalarına rağmen çok yüksek ücret talep etmektedirler.
Yetiki Servislerin kuruluş amacı araç bakım, onarım ve tamir olduğu için oto ekspertiz işlemine malesef zaman ayıramıyorlar. Uzun zaman alıyor ve işleri aksadığı için aksayan iş kaybı yüzünden oto ekspertiz işlemi için 200 ile 500 TL arası bir ücret talep ediyorlar.
Sadece kaza, değişen ve boyanan parçaları haricinde sürüş güvenliğinizi etkileyen 100'den fazla nokta gözden geçirilir. Motor performans testi, Fren testi, Amortisör testi, Yanal kayma testi ve Ön Düzen kontrolü ile alacağınız aracın tüm detaylarını öğrenirsiniz. Bunları sanayi ustaları gibi görsel analiz veya aracı kullanarak değil, bilgisayarlı sistemlerle tespit edilir. Ayrıca aracınızdaki sorunların maliyetlerini de sizlere bildiriyoruz. Aracınızı tanıyarak guvenli sürüş yapmanıza yardımcı oluyoruz.
Bir çok insan araçlarını test ettirmeden alıyorlar. Çünkü araba peşinde koşturmaktan yoruluyorlar, bunalıyorlar ve asıl yanlış burda başlıyor. Satıcıya güvenip noterde 5 dakika da arabanın satışını alıp, parasını ödüyorsanız şayet süreç burada başlıyor. Kısa bir süre sonra bakım için servis'e gittiğinizde araçta şayet değişen, boyanan parçalar ve kazalar varsa kusurları ancak o an öğrenebiliyorsunuz. Tabiki yapacak bişey yok araba artık sizin. Bir müddet sonra aracı satıcaksınız veya model yükselteceksiniz problem burda ortaya çıkıyor. Bakıyorsunuz ki alıcı insanlar size soruyorlar? Otomobilinizde kaza, değişen, boyanan parça varmı ? "Ben alırken yok demişlerdi" veya bildiğiniz kadarıyla kaza, değişen ve boyanan parçalarını söylüyosunuz. Çünkü; oto ekspertiz işlemini yapmadığınız için aracınızı tanımıyorsunuz. Ama alıcı ekspertiz yaptırmak istiyor ve gerçek durumu ortaya çıkıyor. Alıcı bilinçli parasını çöpe atmak istemez muhakkak gösteriyor. Değerinde fiyat'a almak istiyor ve aldığı aracı tanımak isteyecek. Sizlerde alacağınız araçları tanımalı ve değerinde ücret ödemek istemez misiniz ?
Bir araç kaza yapmış değişeni var boyanan parçaları var diye tabiki çöpe atılması gerekmez onarılarak kullanılacaktır. Çizikleri varsa boyanacak, ezik ve göçükleri varsa düzelip boyanacak bunlar doğaldır. Önemli olan aracın ana hatları düzgün olması şaseleri, podyoları, bagaj havuzu, kapı içleri, motor içi işlem gördü ise kullanımı etkilicek eklentiler var ise veya 2,3 araba birleştirilip görsel olarak sağlam bir araç meydana geldi ise; kısacası ağır hasarlı araç alıp kullanmak sürüş ve güvenlik yönünden sakıncalıdır ve kimse böyle bir arabayı bilmeden alıp kandırılmak istemez.
Hatasız, boyasız veya bir kaç parçası boyanmış otomobil ile değişen parçaları olan otomobil fiyatları aynı olmaz. hatasız, boyazsız ve kazasız diye araç alıp sonradan sorun yaşamanızı istemeyiz. Sürüş güvenliği de olmazsa olmazlarımız arasındadır. Bu sayede hem canınız hem paranız korunuyor.